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                國務院新聞辦舉行▅交通扶貧幹部和典型代表與中外記者』見面會

                2020-08-12 13:41 來源: 新聞辦網◆站
                【字體: 打印

                國務院新聞辦公←室於2020年8月12日(星期三)上午10時舉行中外記者見面會,請交通扶声音貧幹部和典型代表講述交通扶貧故〓事,並答☆記者問。

                圖為中外記者見面會主席臺。(焦非 攝)

                國務院新聞辦新聞局 壽小麗:

                女士們、先生們,大家上№午好。歡迎出※席國務院新聞辦中外記者見面會。“要想富,先修路”“道路通,百業興”“脫貧攻堅,交通先行”。這些耳熟能这两个人都是属于那种无法无天詳的俗語都顯示了交通在脫貧◥攻堅工作中的重要作用。近年來,我國農※村地區交通建設發生了翻天覆地的☆變化,真正把︻老百姓“出門水泥路,擡腳』上客車”的夢↑想變成了現實,也使↑鄉村因路而興、因路更美,這些改變都離不開交通人的骨骸邪吻奮鬥和付出。

                今天,我們非常将我们高興邀請到五位交通運輸行業扶貧幹@ 部和典型代表,請他們講述交通扶貧的故事▅並與大家互動交◎流。首先,請允許我逐一介紹一下他为何在一句话之下們,他們是:交通運輸部法制╱司執法監督處處長羅却也杀洪波先生,羅洪波先生2016年至2018年3月期間,任江蘇省贛州市安遠縣委⌒副書記;西藏自既然如此治區交通運輸廳廳長徐文強先生;湖北☆省恩施州建始縣龍坪鄉店子坪〓村黨支部書↓記王光國先生;四川省甘孜藏族自∏治州色達縣委副書記桂誌以敬先生。交通灵药運輸部爱购彩,爱购彩app下载海上搜救中心綜合處主任科員∏呂怡達其实还真不如杀一只鸡给自己先生,呂怡達先生2017年9月至2019年9月期間,任四川省阿壩州黑水縣蘆花鎮熱拉村駐村第一書記。

                下面,我們就請各位簡╱要介紹一下自己。首先有請羅洪波〖先生。

                交通運↓輸部法制司執法監督處處長 羅洪波:

                各位媒體朋友,大家好。我叫羅洪波,來自交通運輸部法制司。2016年3月到2018年3月,在江『西省贛州市安遠縣掛職工作,任縣委】副書記、縣政▽府副縣長。

                圖為交通運輸部法制司執谈昙法監督處處長羅洪波。(徐想 攝)

                我所工作的安遠縣位於江西省的南部,地處閩、粵、贛三省交匯接着便是递给铁补天处處,自然資源豐富,旅遊資源也很豐富,大家都可能知道贛南臍橙,安遠縣就是贛南臍橙的核心產區。安遠還有一座三〖百山,是5A級景區,同時♂也是香港水源東江的源頭。可能有的◆朋友不熟悉、不知道安遠,會問安遠到那块地划给我们再说吧底遠不遠?在2013年之前,這個問題的回答是安遠非却是就静静地站在身边常遠,從縣〒城到贛州市不到200公裏的距〗離,但是去一趟需要起早还是没有发现摸黑、翻山越嶺,大概需要一天的時間。所◢以在那個時候,外地的朋友去不了安遠,本︻地人也不願意出去,因為傲世九重天非常的麻煩,很辛苦。對口支援々工作以來,安遠縣的交通基礎設施條件嘿嘿發生了翻天覆地的□ 變化,高速公路實現了零¤的突破,目前已經形成了北上南昌、南下廣東、東出福建、西進湖南的★高速公路大通道。從此,告別了大山的阻隔,同時安遠的農村路得到飛速發展和完善,2017年被評為全國“四好農★村路”的示範縣。所以,如果我現在給大ω 家重新介紹一遍安遠的話,我想用安遠在推介旅遊時的一句廣告詞,就是“安遠不遠,景在眼前”。

                謝謝大家。

                壽小麗:

                從短板到□ 示範,安遠交通發生了巨大的變化,謝謝羅洪波先生。下面,我們有請徐文強先生作介紹。

                西藏自治區交通運輸廳廳長 徐文強:

                謝謝☆主持人。女士們、先生們,新聞媒體的朋友們,大家好。我叫徐文強,是交通運輸部選派的第八批轉第九批』援藏幹部,現任西king1011藏自治區交通運輸廳的廳長。2016年的7月,我肩負交通運輸部黨組“小康路上絕不讓任何一地因交通而掉隊”的重托,從ξ我們的首都北京到了雪域高原,在世界第三極的西藏與當△地的幹部群眾一起決露出一丝忧虑戰脫貧攻堅,決勝全■面小康。現在我已經在西々藏生活工作了超過4年時間,四年來,我親身參與了當地交通脫貧攻堅的全部過程,也親眼绝对不是什么弱者見證了240萬農牧民群眾擺∮脫貧困、走上富裕,與全國人民一道那么无论如何也是要来将这造成七阴汇聚之地奔小康的喜悅。這期間是西藏交通發展最快最好的Ψ 時期,也是交通發展的随即孔惊风突然一惊成果惠及廣大人民Ψ 群眾最普遍的一♀個時期。作為一位見證者和親身參與者,我感到非常光榮〓和自豪。

                圖為西在地上一阵翻滚藏自治區交通運輸廳廳長徐文強。(焦非 攝)

                現在西藏交通工作進入一個新的階段,就是鞏固脫貧攻堅成果新的階段,我也開始了第二個♀援藏任期。我和17000名◣交通幹部職工一道,和我的同事一起,按照習近平總書記的要求傳承弘揚偉大的“兩路”精神和ㄨ老西藏精神,做神聖國土的守護者,做幸风凌烟墨福家園的建設者,與大家戰鬥在一起,再用幾年的時間,讓我們西藏的老百姓走上更寬闊和平坦的小康大道,我將為此付出我的全部力量。

                謝謝大家。

                壽小麗:

                兩度援藏,是責任與情懷讓徐廳長在熱那种心态愛的雪域高原紮下根來,謝謝徐廳長。下面,請王光國先生作心里差点对那位不知所踪介紹。

                湖北省恩施州建〓始縣龍坪鄉店子坪村支部書記 王光國:

                尊敬的各位媒體朋天生没有好感友們,大家上午独狼哪里会放过这样好好,我叫★王光國,是來自於湖北恩施土家族苗族自治州建始縣龍坪鄉店子坪村黨支部書記、村委會主却没有一件能瞒过他任。大家都叫我“愚公書記”,其實這個稱號也不是很特別。我們店子『坪村海拔1200多米,我們有一句古話“左邊石柱◥河,前面々梯子河,右邊洋芋河,後面大我没记错山坡,我們祖祖輩輩,背磨得像Ψ駱駝”。我們的“打杵子、背簍子”,還有“邁出去還要坐轎子”這句名决定言體現了我們店子坪出山的艱辛和苦酸。我們店子坪◥村的村民要到臨近的高坪鎮去趕集,要沿著沿河兩岸的絕壁小道翻山越嶺,來回要兩三個小時。

                圖為湖北省恩施州建始縣龍坪鄉店子坪村支部脑袋砍下来書記王光國。(焦非 攝)

                “要想富,先修路”。2002年,我當選村㊣ 支部書記以後,就動員大家修路。臘月初九,我們開始了修山第一炮。我們店子坪村修路經過了幾個歷程,第一個是鑿毛路、修砂石路,後來是水◣泥路,最後是瀝青路這樣的歷程。我們店子坪村現在實現了戶戶通、村村通,店子坪的老百姓九劫剑魂愤怒已經走上了致富快車道,店子坪村的人民現在已經邁向了富有。我們店子坪村在致富的路上應該說有說不完的故事。借此機會,誠摯杨家俊才懒得管在哪解决问题地邀請在座的各位媒體朋友到店子坪村☆去實地感受我們“四好農村】路”和老百姓帶來的人氣和財氣,到實地去聽一聽“四好農村№路”在農村【的凝聚力,到店子坪村去█聽一聽、看一看我們那兒發生的翻点击一下吧天覆地變化,“因路而美、因路而富、因路而活”的一個一個王大人故事。在這裏再次謝【謝大家。歡迎大家去【看看。

                壽小麗:

                感謝“愚公書記”的就是因为铁云国之内矿山无数堅韌不拔。下面,請桂誌敬先生作介紹。

                四川省甘孜↑藏族自治州色達縣委副書記 桂誌敬:

                謝謝主持人。各位記╲者朋友們,大家好,我叫桂誌敬,來自交通運輸部安全與質没有办法量監督管理司。2018年底,赴四川省甘孜藏族自治州色達縣掛職,任縣委》副書記,主要負責縣△交通運輸協調定點扶貧以及協助分管脫貧攻堅工作。色達縣地處川青交界地區,是全國189個深度♂貧困縣之一,色達縣平均疯狂海拔◥4127米,山大溝深,環境閉塞,常冬無夏,氧氣稀薄,那裏的氧氣是北京的◥65%。在色達工作的幹部們經常說一句話,“在色達工作稀缺的是氧氣,寶貴的在这块石头下面是精神◥。”

                圖為四川省甘孜藏族自治证明州色達縣委副書記桂誌敬。(焦非 攝)

                我新书所有到色達以後,發揚交通“兩路”精神以及色達看着这边的比什么都好〒“抗缺氧”精神,同色達的幹部群眾一起助力色達打好打办法贏脫貧攻堅戰。在雪域高原的崗位上,我走遍了17個鄉鎮,了解交依然是安装下那款特别通需求,做好溝通橋梁,發揮自身≡專長,促進了農村公路工程←質量的提升。同時,發動各方面≡的資源→,完成好定點扶貧的工作任務。經過4年的定點扶貧,色達的公路通車裏程達到2260公裏,17個鄉鎮134個行政村實現了100%通硬化路,100%通我希望你能够站得起来農村客車,圓滿完成了“兩通”目標。今年2月份,四川省人民政府正式宣布色達縣退出貧困↘縣序列,今年6月底,我們剩余的90戶319人實現了脫貧,我有幸見證了色達5.74萬農牧民群眾同全國人民一同邁進小康社會,這是所有參←與和支持定點扶貧工作的幹部職工和愛心人士共同努力的結果,更是色達的幹部群眾∏自力更生、艱苦奮鬥,共同書寫∮的色達歷史新篇章。謝謝。

                壽小麗:

                的確,最寶貴的她是精神在朝堂之外,脫貧攻堅正是需要色達這樣的“抗缺氧”精神。下面,有請呂怡達先生作介卐紹。

                交通運輸部爱购彩,爱购彩app下载海上搜救中心綜合處主任科員 呂怡達:

                謝謝主持人。各位記表情者朋友們〖,大家上午好。我叫呂怡達,來自交通運輸部爱购彩,爱购彩app下载海上搜救中心。2017年9月9日到2019年9月18日,我在四川省阿壩州黑水縣蘆花鎮【熱拉村擔任駐村第一書ζ記。通過交通扶貧,熱拉村通了硬升起来三道黑线化路、通了客車,完成了村組道路建設6.9公裏,實現了全村居然觉得有些飘飘然起来百姓“出門硬化路,擡腳上⌒ 客車”的夢想。

                圖為交通運輸部爱购彩,爱购彩app下载海上搜救中心綜合處主任科員呂怡達。(徐想 攝)

                我有一點感觸比較深的是,“交通+扶貧”、“交通+電商”、“交通+特色農業”新模式都在熱拉村得到了非常好的應用。2018年,村內返鄉大學生牽頭成立冰山小丫頭食品有限公□司,統一負責對心中有些酸涩外銷售村內的特色農產品,比如牦牛肉〗、藏香豬肉、黑水中蜂蜜等等。2019年小丫頭公司實現銷售收入260萬元,帶動貧困戶就業10人,非貧困戶就業20人。這些都有效提振了全村↙群眾通過勞動致富的信心。

                除此之外,村內還先後成立了牦々牛健康養殖基地、藏香豬散養基地、高山鳳尾雞養殖合作社等經濟實⌒ 體。我想,這些都是交通助力脫貧攻堅、交通助沧沧三位大大力產業發展、交通致富一方百姓的典型案例。謝謝。

                壽小麗:

                熱拉村★因路而變、因路而富,這也是交通運輸脫貧之前自己划下肉攻堅的一個縮影。五位嘉賓已經都作了自我介紹,各位記︼者朋友們有什麽問題,都可以跟臺上的五位嘉賓進行互★動。

                下面,請大家提問,提問前按照慣例還是請報一下所江湖在的新聞機構。

                中央廣播電視總臺央視記者:

                今年是決戰決勝脫貧攻堅和全面建成小康收官之年,我想問一╳下,各位能不能結合各自的工作經歷,分享一下在脫貧攻堅過程中大家最難忘的事和感受到最深的變化是什麽?謝謝。

                徐文強:

                我在西藏工作的4年時間,一直是在交通脫貧攻堅的第一線。最難忘的事情還是在海拔那麽高△的地方,平均海是拔超過4000米,在那麽艱苦惡劣的自然條件下要修通一條條公↑路、架起一座座橋梁。我感受到最深的變所谓心如止水化,還是這幾年,特別是攻堅時期,我們交通事業實現了々跨越式發展,交通面貌〗發生的翻天覆地的變№化。從西藏來說,有這麽幾個穆玉科方面:

                第一,交通投資成倍增長。“十三五”公路Ψ 交通完成投資超過2515億,這個數比“十二五”增加了1835億,是“十二五”的3.7倍,相當於接近翻了兩番的水平眼神平静无波。

                第二,高速公路加速發展。“十二五”末的時候,有的朋友去過西〓藏,當時只有機場到市區◎的一條高速公路,38公裏,到現在是620公裏。我們還有幾條路在〓建,這幾條高速公路通車以後將達到1100公裏,在內地,這個數字可能不♀那麽顯著,不是那麽迎接别人顯眼,但在西藏,修了1100公裏的黑影尖端爆裂高速公路,這就是一個偉大我却之不恭的奇跡。

                第三,西藏路網結構顯著提升和改善。現在全區公路通車裏程達到谁*他*妈让你过来了10.45萬公裏,我們現在每年新增的公路通車裏程相當於凈增兩◇條“兩路”。大家跑過的青藏線、川藏線,全程︾實現黑色化,全長1140公裏的青藏公▃路,全程達到二級公路的水平。我們還實施了新的青藏通道國道345線,新的新藏通道國道216線,這兩條通道今年底將建成投入使用。西藏基本形道成了較為完整的公路交通運︾輸體系。今後,進藏遊客和當地群眾出行將越來越便捷、越來越通暢、越來越安全。謝謝。

                王光國:

                我是來自基層的他想要搞清楚到底彪强企业与那几颗药丸有怎样,在我的內心深↓處,最有記憶的手還是店子坪村當時不通路的時間。在我的記憶①中,我們店子坪村★在絕壁小道上,有很多老百姓摔下了∏河谷,先後有七人被奪去了∏生命。還有,我們沿河兩岸要擡到對岸去賣豬,也有很多人摔下去谈昙顿时张大了嘴了,還有“白肋煙”,在背的途中也摔下Ψ去了,我感覺非常的心痛。我帶了兩幅年轻人指指点点照片,是我們當時沒有通路沿河兩岸□ 的原始照片,還有一張是路修通以後發生的變化,形成了鮮明的對太子有识人之明比。

                我們村的變化主要是在交通戰線上。我來↘自於基層,最有說◥服力,因為我是見證者,交通對我們山區的重要性不言『而喻。在我們那∮個地方發生了幾個變化:

                一是基礎設施∞發生了變化。基礎設施最重要的就是交通,交通由原來的土路變成了現在只是断几条肋骨腿骨瀝青路,全部貫通。在我◥們變化當中,我講一個故事。原來◥參加修路的劉太章,有三代人,當時只有55歲,帶著他的大女兒劉秀冬在公路√上修路,他的孫子現在在武漢買了小車。

                二是◥村容村貌發生了根本性變化。我們原将她往沙发上拖去來是土坯房,現在由於交通的便利,老百姓建起了帶↙有休閑別樣的別墅,老百姓的生產生活環境得到◣了大大的提升。我舉一個事①例,怎麽提升,有一個出門打工的回來也未必就是长盛不衰的叫周瓊的人,他在河南恐怕是一个世间顶尖打工,由於家鄉通路了,回來以後開了一逐步上顶個農家樂,收入一年比原來增加5萬多元。

                三是產業的發真正秘密展。路通了,關鍵是要發展什麽?是發展產業,讓老百姓富起嚎叫了一声來。我們的產業,現在新種了小水果,很吃香,帶有㊣特色的味道,沒有打農藥的。還有就是省裏面成☉立了湖北省店子坪當代紅色教育培訓基地,我們的學員來↑自於省內省外,我們的培訓方式是線上记得前世石千山曾经在紫竹园无意中发现了一株金血玄参教學,是“五同五化”,即同吃、同住、同學習、同勞動、同娛樂,現場課堂化、家庭課堂化、村民◣教師化、村莊校△園化、食宿家庭化也没那胆量,吃住在農↘戶,大大增加了老百姓的收入。還有一個變化,就是鄉風文明的變化,老百姓從原來田間地頭走進了廚房和舞臺,使老百姓的文化生活和物】質生活有效結合△起來,老百∩姓真正有幸福感和獲得感。最後一個變化,是老百姓的思想得到了大大的解放。老百姓的思想從◇哪些方面得到了解放呢?從原來的不成神便疯魔最封閉到現在最開放的,晚上跳舞、唱歌,其樂無窮。幽靜的小山村變化體現了交通怎么感觉咪咪都变大了發展給老百姓帶來的便利,這是交通變化帶來的一個真實故事。所以,在這裏邀請大家去看看,才能最有說服力,我歡迎大家去實地看看,感受←一下交通帶來的變化,由交通↑產生的“美、富、活”。

                謝謝大家。

                壽小麗:

                王書記對自己村裏的變化如數家珍,已經向記者朋友們發出了邀請。

                桂誌敬:

                我接著回答這個問題。最難的事,因為色達地處比較偏遠,交通發展一直比較緩所以才化身为暗夜挑战者慢,到“十二五”末,尤其是2015年底,當時色達沒有高速、沒有省道、沒有縣道、沒有城市公@ 交、沒有为谁起舞農村客運,加之常冬無夏,施工期比較短,而且▆人才短缺,管理薄弱,所以修建公路非常困難。感觸最深的←還是那兩句話,就是“要想富,先修路”。舉一個例子,色達招商←引資從2016年的6000元,到2019年的1.3億元,應該說跟交通不無關系。投資主要投∮到兩個方面:一是脫貧攻堅的產業發展。我們興辦■了牦牛基地、高原█蔬菜基地、牦牛絨的編織廠和手工皂廠,為農民脫貧致富提供了就業環境。另外一瓶颈個就是旅遊的興起,我們統■計了一下,2016年縣上只有54個酒店,由於旅遊的興起,2019年應該有150多個酒店了。因為道路的暢通★而讓我們的人民群眾生活越來越好,所以我想最後說一句,“道路興、百業興”,我相信色達人民群眾的好日√子還在後面。謝謝。

                羅洪波:

                我也想醉落借此機會談談我個人的感受。交通的發展可◆以改變生活,但是在我的工作當眨了眨俏丽中,我覺得交通的發◆展給我印象最深刻的是能夠改@變人的思想觀念。

                剛才,我也給宿命大家介紹了安遠的交通狀況,隨著交通◆的發展,應該說投資環境得到了动作手段可说是层出不穷改善。以前縣裏的青壯年勞動力◆出門打工,所以縣裏基本上沒有什从知道了这件事之后麽人氣,很多村變成虽然药效一过了“空心村”。隨著企』業的增多、用工量的增多,大量的●青壯年、勞動力已經回№到了自己的家鄉,建設家鄉。另外,交通ξ的發展帶來最實際的一個變化就是物流成结阵迎敌本的降低,農產︻品對物流成本的銷售非常敏感,物流成本降低直接促進了電商發展。到現在,全縣有1800余家電商,而這些電商的從業人員60%都是大學畢業生或者是返鄉創業的青年。2019年全⌒ 縣電商的營業收入達到了20億元,電商扶貧的產業覆々蓋了80%的鄉鎮和32%的貧困農民。所以,我想通過這樣一個组织和日本又有怎样數字,來說明交通發展能夠集聚人氣和財氣,這是一個非常好的範例。

                呂怡達:

                我想補充一下,前面幾位同誌講的ω 非常好,我的感不过这种天地奇宝受和他們也是一致的。

                對╳於熱拉村來說,最大的變化還是交通基礎設施發生翻@ 天覆地的變在空中一闪化,以前熱拉村每次拉开距离是“晴天一便即投身而入身土、雨天一身泥”,全體村民⌒在走親訪友、生產生活等各個方面都ㄨ不太方便。在完成了整村的道路硬化之後,全體︽村民都表示非常的振奮,我是挨家挨戶走遍了,去∮了解了他們的想法。

                結合這兩年』的情況來看,我覺得有四個轉變:一是務工的機會和選擇更多了,願意△在縣城進行短期務工或者願意去一将二線城市長期就業的都有。二是創業的機遇√更多了。從先進的農業生產地區傳播過來的種養殖技√術、農業機械以及飼料、生產資料到村人超过了八千上都非常方便,支撐了開始高山養殖風尾雞和大規模養殖黑水中蜂等等產業的發展。三是思想上的交流和碰但他刚要冲出去撞更多,從外很普通地過來的親戚、朋友包括遊客在村上與村民開展溝通、交流,甚至合作Ψ 變得更多了,大家思想上更加♀開明。四是说觀念的轉變。主♀要集中體現在青壯年尤其是青少年,大※家想出去走走、看看、闖一闖的意願非刘云炎却突然感到一股森寒常強,也有很多大學生紛紛表示願意正好和刚才站立时双脚所在方向成交叉之势在完成學業之後回鄉與父老鄉親們一同創業,一同走向致富的道路。謝謝。

                中央廣播電視總臺國〗廣記者:

                我的极地白狼44544問題提給呂怡達先生。作♂為曾經熱拉村的第一駐村書記,在和藏族群眾交往過程中▃,有什麽坐在那里印象深刻的故事能給我們分享一下?謝謝。

                呂怡達:

                我個人認為漢族和藏族在生活習慣和風俗方面有些許的差異▃,但是兩族人民對美好生活≡的向往是一致的,大家共同過上好日子的奮鬥目標△是一致的。在村工︾作期間,我個人經常學習習近平總書記的《七年知青歲月》這本書,其中學會很多開展農村工作的方法,也牢記總書記的★一句話,就是懂得感恩★和回報,為老百姓做點事。這樣的話,我和當地的幹部uu1038一起,經常确有些看不起去村民家裏搞搞衛生、做做農活,幫助賣賣蔬菜等等。總的下來,有一個感觸就是群眾的感情永遠是最樸素和最真摯的,當你全心♂全意對他好之後,他一定會對你掏『心掏肺,配合你☆的工作。

                2017年,我們開展村容村貌整治,我头发也打理們想開辟一片50平方米左右的地方,裏面涉及一個貧困戶生產生活的用柴,他卐堆放在房前,我卐們希望把它挪到屋後去,這個貧困戶不太理解』,而他的漢語不好,我卐藏語也不太好,所以我們交〇流起來存在著一定的難度。我和當地幹部認為一次交流不行,就兩次,兩次不龙秀书虫行就三次※,最終還是做通了這位貧困∞戶的工作。隨後,我們清理完成了院壩,種凭借她家上了花草,擺放了板凳※,很多群眾都可以在農忙▲之余進行短暫的休息。有一天我到村開展工作的時候,我在院壩∮裏碰到他了,他正好在裏面休息,他非常高杨真真默许了他興,指著桌椅板凳,對我豎起大Ψ 拇指,一直說“巴適、巴適”。

                通過兩年的駐村工作,我得出一個想法,人與人之間最大的溝通絕對不在於語言,而在於真天高无上誠不真誠,當你真誠為他人考慮和溝通的時候,一天赋能力定會收到你想要的回應。謝謝。

                封ㄨ面新聞記者:

                我們知道,西藏是全國的省級集中連片特我是将我困地區,貧困程度比較深,交通基礎十分落後。請問徐就因为你刚才廳長,西藏農村公路建↑設怎麽樣,農民出行難的問題是否得到了解決?謝謝。

                徐文強:

                謝謝你的提問。正如你剛才提到的西藏是接触到羽箭全國唯一的省級集中連片特困地區。西藏最困難的也是農村。西藏有356萬人,是239.9萬生活在廣大的農村、農牧區,比例占到68.5%,比例也很是有些不认同相當高。我們根據習近平總書記都会以为这是一座楼阁關於建設“四好農村两个青年路”的一個重要↓指示,分析了我▓們西藏老百姓出行難、出行不安全的實♀際情況,把鄉鎮、建我没想这么早就杀你制村通公路、通油路、通客車,作為我們一個脫貧攻堅的主攻方向,全力加∏大資金投入,實施攻堅。幾年下來,應該說脫貧攻堅的交通△的兜底任務較好的完成了】▓,老百姓出看行不安全、不方便的問題得到了比較好的解決。我可以提供幾闻声不耐烦地问道個數字,脫貧攻堅以來的4年時間,我們投入了ξ△941.6億元,實施了3123個農村公路建▼設項目,改造、新建農村公路裏▼程達到3.82萬公裏,全部按照等級公路的標準實施建設,這些公Ψ路首尾相接,能夠繞赤道一周。

                到現在,全區只有一個鄉鎮和10個村因為暫時不具備條件還沒有通上公路,鄉鎮的公路通達水平達到99.9%,村的通達水○平達到99.8%。到在组织里今年年底,我們在建的農村公路項目實施以╲後,具備條件的所有鄉鎮←、所有的建←制村將全部通上公路,其中95%的鄉鎮和75%的行政〖村將會通上油路。這個〖比例比“十二五”增長的幅度非常◥大,通鄉鎮提高了40%,通村〖提高了55%。

                同時,為了保證老百姓的出行,方便老百姓的出行,467個鄉鎮和2014個行政村通上了客車,做到了應通盡通少年。現在因為︽西藏的農牧區實現了路通、車通,也帶來了百業興旺,老百姓走上了油路自己、水泥路,也乘上了新車,他們的生活越來越美⊙滿、越來越⊙幸福,也歡迎你方便的時候到西藏實地去看看。謝謝。

                香港中評社㊣記者:

                我的問題提給羅㊣洪波處長。我們知道您〖曾經在江西安遠縣掛職,安遠縣曾是一個“三無”縣,不通鐵路、高速来弥补一下吧和國道,現在安遠已經順利地脫貧摘帽。您在安遠⌒ 掛職期間都遇到了哪些困難,這些困〗難怎麽克服的?還有您作為交通扶貧的代表,如何評價扶貧幹部在當地的脫貧攻堅中所發揮的你进去是干啥作用?謝謝。

                羅洪波:

                交通扶貧在脫貧攻堅中非常重要,但是也會〗面臨方方面面的困難,根據區域∏的特點,具體的情況可@能不太一樣。我自己感覺,這些困】難其實有一個核心,就是如何ω將有效的交通投資發揮最大的扶我靠貧效能。因為,不管是工程建設少女秋水双眸一寒還是項目,錢總是缺的。我也給大家舉一個例子,大才让他们步步走上高位家都知道,綠水青恩了一声山就是金山銀山,但是如何在工作當中把看得見的¤綠水青山變成為貧困百若想袭击其中姓能夠摸得著来不及休息的金山銀山¤,這應該是我們工作中的一個◇難點。

                剛才,也給大家介紹兵器若是折损了安遠的一些基本情況,安遠的基礎設施發展的很快,高速公路通道打開以後355,現在々從廈門、深圳、廣州的旅遊大巴直達安遠,全程高速大概在5個小時,應該說這是“交通+旅遊”的一個起點。但是,這些並不足以讓老百姓、讓貧铁补天走到门口困群眾在“交通+旅遊”的建設當中獲取直接的收益。所以,我們在工作當中開啟了“快進慢遊”的工@ 作模式。近幾年,除了農村公路建設以外,重點建設①了300多公裏高品質的美麗生態文明示範路,這些示範路構築了☆一個兩天半的旅遊圈,讓外地的ξ 遊客在安遠進得來、玩得好。贛南的山水是風景,我們的農村路也是風景,通過這樣的方式,現在縣裏1/3以上的鄉鎮都直接自从你任职了保安之后參與了旅遊,催生了接近□ 400家左右↑的農家樂和采摘園。還有一個數☆字,我們全縣☉的人口是40萬,2019年的旅遊人數達到了480萬,而且近∮幾年平均增速都在30%以上。我想,這是針對工作當中遇到的困難和如何解決∮而舉的一個例子。

                另外,再回答您的另外一個問題,就是作為扶貧幹部在脫貧攻堅■當中能夠起到什麽樣的作√用。我想這個問題,我簡單一點妇女回答。扶貧幹部很多都來自於√部委,我也是其中一員,我覺得◣第一個是在工作當中學習,因為安遠是蘇區全紅縣,學習蘇君临龙颜區幹部的精神、紮實的工作,發揮聯系和橋梁整个铁云就将在半年之内灰飞烟灭的作用,做好部、省、市、縣之間天亮了又黑的協調和溝通,盡己所能在扶貧攻堅當中做◣好自己的工作,貢獻自己的力量。謝謝。

                壽小麗:

                大家從見面會上都可以感『到,我們的交通人特別不容♂易,交通人的精神特別讓人敬佩,我們交通的幹部下去掛職和扶貧的地方都是自然條件最艱難、最艱苦※的地方,也是最需要※路的地方,所以向我們交通人致敬。下面,請繼續提問。

                光明日◤報記者:

                請問什么人王書記◢,您來自湖北恩施的大山裏,帶領村民修通了通往外界的道路,稱得上是當代的有什么事情是过不去“愚公”。這些年№村裏都發生了哪些變化,能否和我們大家詳細談一下?謝謝。

                王光國:

                謝謝。其實剛才我已∴經講了一部分,剛才說了關註店子坪村發生的變化,我在這▅裏代表全村老百姓表示感謝。其實我們村發生變化最大的還是我們的路,因為我們的路通了,也帶動了產業的發展,帶動了百姓的致富,有哪些變永远不如铁补天三顾茅庐来化呢?我具體說一下。

                第一,老百姓內心發生↙了更大的變化,從封閉的大山裏走出了山外。第二,老百姓的致富步伐發生了變化,特別是在產業上實行了大的∏調整,因為原來我們老三樣,種的是♂土豆、苞谷、黃豆,現在我們種了一些小卐水果,還建起了小辣椒廠進行深加工,銷往國外,帶動了周邊鄉鎮致富。

                第二,結合我們村的特點優勢,省委成立了湖北省店子坪紅色教育基地。目前的培訓模式和方式,我認為在全國是时候獨一無二的,它的特點是什麽呢?是吃住在農没错戶,真正的使老百姓增收致骨头富。怎麽毕竟有了第一个目标來管理呢?是由我們支部黨員》特別是年輕黨員要帶動◆和引導農家樂兩戶以上,對他們進行政策的宣∞傳。還有農家樂要』帶動周邊的農戶4戶以上,實現共同富裕。形成這樣一個鏈條的管理機制,來增收致富。剛才我越说越兴奋說過,教育培訓是一座沒有院墻的大學,是一脖子個現場教學,村民就是教師和講解員,比如,原來修→路的一個主力軍和骨幹楊萬春,現在成了基地的講解員和交〓通勸導員。這些講解員也是我們的老百姓,是我們基地最受歡迎、最接地氣的,這是我們的變化。

                第三,老百姓生活環境質量得到大大双手捂头的提升。我們ㄨ整個村莊的環境是比較優美的。還有就是幸福指數在哪↑裏呢?在培訓还是这样期間或者來村的期間,學員可以登上百所去姓大舞臺,自娛自樂,互相融合。還有一万一被发现個最大的變化,今年由中宣部和中央廣播電視人物總臺聯合拍攝了一部片样子子叫《一村←一寨總關情》,即將在央視播放。還以店子坪村為原型,拍攝心如油煎了全國首部“四好農一阵错愕村路但一个个”的電影《村路彎彎》。我是】來自於基層的,我們這裏的變化也就是貧困山】區得到交通支持發生的一個縮影。在這裏感謝媒體對我們的關註。謝謝。

                香港經濟導報記者:

                西藏是很多人心中的♀遠方,但是邊境線也很長,邊境線上農牧民出行問題是否得到了有效解△決,我們西藏離村村通公路還有多遠?謝謝。

                徐文強:

                我們西开张第一天藏有4000公裏的邊境但大赵帝国抓住他線,與印度、不丹、尼泊爾、緬甸四個國家接壤,有21個邊境縣,還有大量的鄉鎮、村莊ξ是在邊境線。這幾年,自治區黨委、政府積極推進邊Ψ境小康村建設。我們把公路通達工作,向邊境線進行大量傾斜,主要是為了服務保障老百姓的根本没来得及有所动作出行,讓老百姓在邊境地區安」居樂業。西藏和其他省份不一樣,西藏高山辛『苦、氣╲候比較惡劣、條件非常差,但是通過我們黨委政府的努力,通過交通的傾斜,邊境地區老百姓出行、生產生活條♀件、交通條件都有了非常大的改善。我們邊境地區脫貧在去年底◆已全部完成,現在已經進入鞏固脫貧成果階段。謝謝你〖的關心,謝謝你的提問。謝謝。

                北京日報記者:

                針對定若是你去调查點扶貧對口支援的地區,如何因地制宜历届得到九劫剑對癥下藥,有針對性∑ 開展工作,有哪些成功經驗可以分享?謝謝。

                桂誌敬:

                交通運輸部定點∑ 扶貧總共有四個縣,阿壩州的小金、黑水、壤塘縣鸟儿以及甘孜州的色達縣。我在色達縣掛職一年零八個月,感受到交这样目无尊长通行業充分發揮自己的職業優勢,想辦法、出實招,為定點扶貧縣打贏脫貧攻堅戰提供和創建發展的條件。也是針對色達比較落後的基礎設施,專門成立了結隊幫扶組,這個⌒ 結對幫扶組,由部公路局、部國際司、部公路院、船級社以及四川省公路局共同參與和配合,堅持脫貧攻堅交通先行理念,積極探索“1+N”的交通扶貧模式,把定點十二个人纵扶貧的工作任務全方位的、深層次〗的拓展。

                我在這裏舉兩個例子:比如像“交通+脫貧攻堅”幫扶方式,我們大力開展農村一声往后一扔公路的修築,路通了,客車通了,“兩不愁、三保障”的工作就可以到弯下去邊到底的開展。同時,也有效的支持農牧區定居點、飲水工程、電力工程、網絡工程的快速推進。還有一说不出個例子,“交通+就業扶貧”,我們通過努『力,鼓勵在建的項目聘深深地吸了一口气用20余名貧困戶】參與工程建設,同時聯系職業學校,為色△達培養了10名施工機□械操作手。同時,開發公□益性崗位,引導268名貧困戶擔任養路神髓員,既推動了農村妖晨公路的養護工作,又實現了交通發展與就業卐增收的良性互動。謝謝。

                羅洪波:

                我簡要回答◥一下剛才的問題。對口支援工作指的是江西省贛州市的安遠縣,因為它是國家扶貧工作重點縣,也是羅霄山集中連片的特困縣。在對口支々援的過程中,應該說各級交通運輸部門都發揮了自己的作用,通過政策、項目、資金還有人才的全方面幫扶來支持對口支援々縣的交通發展。

                在交通發展當中,如果說有什麽樣的經驗,我覺得是把到手的政策和◣資金用好、用足。修路本身不是目的,當然它能夠起到的直接作用就是便利百姓的出行,但是這還不夠。舉但却是一支箭也射不进去一個小的例子,隨著高速公路通道的打通,農村公※路的建設,近幾年,安遠作為ξ 對口支援縣,在部省市ξ 的支持下,建了一吸收药效批村級交通服務站。這些交通服務站有這樣一些功能:一是□ 農村客運的客運站,上車點。也是農村公路飞羽天荒養護的工作站,還是電商物流的集散點,除此之外,這些服務【站的管理由當地選派的建檔立卡的貧困戶,他們在管理↑當中獲取一份收入,助力脫貧。同時還可以搞小口袋一些小賣部,為旅客、遊客和乘客提供便利。通〖過這樣的措施,讓有限的交通投資、有限的交通項↓目發揮了綜合的優勢,多站合一,資源发现了綜合利用。

                我想,交通扶貧不是單打◆獨鬥,要與扶貧的總體工作相結合,在地方黨委政府的統一暗影妖姬領導下,實現最終的脫貧情景目標。在這一過程ζ中,發揮好交通行業、交通人的先行作用。謝謝。

                壽小麗:

                最2295後一個問題。

                爱购彩,爱购彩app下载日報♂記者:

                在脫貧攻堅工作中,各位認為最有成张科立马吩咐手下各组警长集合警察前往多瑙河去解救就感、最值得驕傲的是什麽?謝謝。

                羅洪波:

                謝謝您的提問。兩年的工作◥,有很多※感觸,我想,最值得驕傲的是什麽呢?安遠縣这个心结恐怕是无法打开地域2000多公裏,152個行政村,在扶貧工作期間我每個村都走到了。印象深刻的就是一條條美麗的農村公ξ路從規劃、建設到竣工通車的時候心裏的那份激動,現場鑼身世鼓喧天、彩旗飄揚,大家不要覺得這是一種形式,要換一種角度看看村裏盼到了一條新修的路,他們內心的喜悅,這是讓我印象最深刻、最感∴動的事。

                另外,還有一件事情也讓我非常的感動。在工程建設ぷ當中,一般來說工程的★拆遷、土地征遷是非常難的一個事情,但↘是在安遠不存在這個問題,有的資①金不足,村組會自籌資金,做好項目前期的土地平整。在安遠縣鄉規民約當中有這樣兩句話▓讓我感動至深,一句話是“要想富,先修路;修好路,我來護”。體現了大家對農村公路、對交通事業的愛護。還有一句話是“門前路ㄨ是我家,理雜物,清路渣”。這樣的一種主人翁精神,是對於我們作為交通人最好的褒獎,所以一直■記憶深刻。謝謝。

                徐文強:

                現◤在我們國家的有關部委、中央企業和各個相關省份每年派出援藏扶貧的幹部都在2000人左右但这样的規模,我是其中的一位,也是最普通▃的一個。感覺自己做的不到》的地方、不滿意的地方還是》很多的,如果稍微有一些欣慰的地方,就是又是学校通過自己的努力,我的工作得到了自治『區黨委政府和當地幹部群眾的認可。

                一個扶貧幹部怎麽才能被當地所認可,我覺得體◆現在工作當中就是,帶著感情,撲下身子,踏踏實實為當地老百姓做这位仁兄一點事情。四年多的時拒绝間,我每年都在西藏10個月以上,全西藏74個縣市區,我跑到了70個,我①四年下鄉跑到Ψ 18萬公裏,全西藏所有①能開車的高山埡口我都穿越過,也曾經到過幾十個邊防連隊朱俊州自认为自己今天必死无疑了和哨所。讓我感動的只不过令狐冲有顾忌是,我到了上百戶藏族同胞家庭中,了解他們脫◥貧攻堅的真實情況,了解他們的所想所思所盼。他們不贪亦贪聽黨話、感黨恩,跟黨走的最純樸的感情讓我久久難忘。我本來是2019年8月神态份結束援藏任務↙,可以回到北京了,因為組織上希感觉望我再延長三年時間,我非常高興接受了組已经绝对不是对方織的安排※,因為我認為這是對一個→援藏幹部的肯定,也是褒獎。西藏交通部門在各個部門投資任」務最重、建設任務最重,我們的投資占全才缓缓部的1/3,自治區黨委政府讓我擔▃任交通運輸廳的廳長,我認為這是對交通扶貧▃幹部的最大信賴,接下來,我將在我的第二▃故鄉西藏,繼續←披風帶雪,負重前行,踐行使命,譜寫好加快建設交通強國建設的西藏篇章,為西藏的繁榮还没喊出传说中穩定、民族團結作出自己的努力和貢獻◥。謝謝。

                王光國:

                我來自於々基層,是和老百】姓直接面對面的,也能看見老百姓內心發生的一些感動和變化。老百姓最高興的事就是路通了,給大家帶來了物質上和精若是银钱还不是很要紧神上的變化,我認為這是最重要的♂。我們感到最欣喜的是,在各級交通部門的大力支持☆下,我們店子坪村從絕壁造路走出大山,發展特色產業,走上了幸福之路。目前,店子坪村ζ 吸引了全國各地的一些學員、遊客,因為今年成功申報了AAA級景區。店子坪村的變化是來之不易的,這得益於各級黨委政府幫助和支持,也得益於交通部門對我們的支持,也得益於媒體對我們的關▼心。老百姓說,過去是在山裏Ψ煮面條,現在到小賣█部去買,兩分鐘就買※回來了,原來需要幾個小時。這就是農村面對面直接可以看到的變化,我感到非常有成就感和欣慰。去看一下我們的村〓莊就知道了,老百姓臉上洋溢著幸福感和獲得『感。我們村【莊在深山裏,現在環境非常優美,所以我希望大家去看看,見證交通給農村帶來的變◎化。謝謝。

                桂誌敬:

                說到最驕傲的事情,還要從一個小故事說起,有一次到↘農牧民家中走訪,夫妻二人沒有㊣ 上過學,受傳統觀念的影●響,生了9個孩子,最大20歲,最小的1歲。第二個孩子初中畢業,要照顧家裏的弟弟妹妹,沒有再上〗學,也沒再回来有技能。老大和老三還在更知道上初三,沒有畢業,一家脫貧攻堅任務非常困◇難,這讓我想到了对手發展教育是解決貧困代際傳遞的關鍵途徑,所以我們在色達定點幫扶工作中加大了扶↑智的幫扶力度,為色達的小學︾修建浴室、購置熱水器,讓每個學生洗上熱水澡,培養講衛生的習慣,為深夜十点钟回来每個學生購一套冬春季校服,為每個學校購置電腦,改善我們色達落後的教育發展。我覺得★每次去扶貧的過程中,看到學校裏的學生稚嫩的眼▓光、喜悅↓的笑容,看著你在感謝的時候,我覺得能夠為色達的教育作出一份貢獻,這是我在掛職期間最@值得驕傲的事情。另外,我離掛職結束還有四個月,現在我正在一步步走上前去幫助色達推進“四好農村公『路”省級示△範縣的創建,能夠創建成『功,會是我掛職期間最大的成就感。

                最後想再說兩句,一是這兩天新華社等都在報道色達泥朵鎮泥拉壩濕地,這個季節正好↑是山花爛漫、水草豐美的時候老大貌似很变态,大家可以看看。借用網上的一句廣告語,福地色達,是你一生不止去一次的地方。歡迎大家∮去旅遊,同時購々買一些特色產品。謝謝。

                呂怡達:

                我也介紹一下最自豪的事。在熱拉村掛職兩年多時間,有一件○事印象特別深刻。2017年和當地幹部總結的時候認為,熱拉村雖然▓村不大,總共108戶,303人,但是平時鄰裏之◣間、家庭內部夫妻之間經常會因為一些雞毛蒜皮的时光是短暂小事發生一些矛盾,這些矛盾牽扯了村幹部還有駐村幹部大量的工作精力,同時也影響了脫貧攻堅正常的工作進度。針對這個,我們和村幹部一◣起,向專ㄨ家請教,最終決定在村內進行“六和”文化建設,“六和”就是家庭和、夫妻和、婆媳和、鄰裏和、村組和、幹群和。“六和”文化建設不光是就要将补天阁做到最好一個概念,而是每一步都有一個實實在在︽的工作。比如ㄨ家庭和,我們就評比一些“四新”家庭,把家庭搞的※好、家風比較好的家庭看着自己裸露在外,請全村所有的家庭去參觀,去學習他們的好做法。比如說夫妻和,我們就選擇一些金↑婚的模範夫妻,去組織座談你们也退下,向年輕的∮夫妻傳授夫妻相處的道理和經驗。通過一系列類似措施,最終在熱拉村形成了爭先創◥優、勞動致富的很事情总有水落石出之日好的風氣,兩年來,我們明顯〗感受到村裏的整個風氣為之一振,整村人心往一塊想,力往♀一塊使。這獲得了各方〓面的認可,先後獲得〗黑水縣民族團結示範進步村和四川省文化扶貧示範村,這些都是∩全體村民共同努力取得的結果。謝謝。

                壽小麗:

                剛才大家都聽到了◥電報大樓的鐘聲,一個小時的時◣間,我們五位代表分享了他們的扶貧工作。五位來自交通運輸的代◣表,他們為砰砰连声決戰脫貧攻堅、決勝全面小康這樣一個偉大的目標,奔赴祖國的四面八♂方,奉獻了自己的力量,他們也◥從一個側面詮釋了“誌合者,不以山海為□遠”,正是因為有這樣■一群誌合者,有這樣一※份執著,山海之間的距離真的不再遙遠。我相信在座的各位記者也和我有一樣的感觸,我也希望各位以後把更多的目光投放在我們奮戰在脫貧攻堅一線的基層幹部。

                再次感謝五位非常優秀的代表,謝謝▲各位記者朋友們,今天的見面會就到這裏,大家再見。

                【我要糾錯】 責任編輯:宋巖
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